軌道平車車輪的制作工藝

　　軌道電動(dòng)平車車輪的制作分為兩種工藝：鑄造和鍛造。鑄造工藝比較簡(jiǎn)單，操作比較方便，具體的流程就是把一個(gè)容易遇熱溶解的材料，做出車輪模型埋在細(xì)砂里面，等沙子固定之后，將高溫的鐵水從頂部倒入。鐵溶液流進(jìn)胚里同時(shí)自己成型。鍛造工藝比較復(fù)雜，對(duì)工人的技藝要求較高。鍛造就是把融化了的鋼塊放在一起，下面有個(gè)大池子，勾畫(huà)出輪子的大概要素，就開(kāi)始用一個(gè)重錘一下一下地把軟化的鋼板錘成一個(gè)一個(gè)的車輪，正如三字經(jīng)所言：玉不琢，不成器。鍛造工藝就是要經(jīng)過(guò)數(shù)次的敲打，才可以得到上好的品質(zhì)。電動(dòng)平車可以按照您的需求來(lái)確定軌道平車車輪的材質(zhì)。

　　軌道電動(dòng)平車無(wú)輪緣車輪則應(yīng)另裝水平輪導(dǎo)向和防脫。按車輪踏面軌道車輪可分為圓柱型、圓錐型和鼓型。車輪安裝時(shí)，把車輪裝在固定的心軸上，用定軸件把車輪固定在機(jī)架上，車輪在軸上可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，輪轂和軸之間可以裝入滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承。