軌道平車軌跡的上平面與地上的差異
先運用水平儀在地上上的軌跡承重地梁上找到平整層,并運用水泥進(jìn)步高度以保證所有軌跡都在水平面上,并核算相應(yīng)軌跡的高度 。 施工后,軌跡的上平面與地上的差異。
在軌跡和地梁的中心,油氈或樹脂用于保證低壓軌跡電動平車軌跡的絕緣,而且埋設(shè)的螺栓被放置在地梁的預(yù)留孔中并用沙子鑄造 灰燼,并在軌跡的兩邊固化。 螺栓和導(dǎo)軌之間的間隔由導(dǎo)軌壓腳的規(guī)范決定。
查看低壓軌電動平車的軌距和軌跡水平,差值為正負(fù)3毫米,避免車輪電動車行進(jìn),車輪不能一起與軌跡外表觸摸 。
而且測量軌跡的電阻不能大于十歐姆。 當(dāng)?shù)蛪航^緣軌跡鋪設(shè)在戶外時,應(yīng)注意積水的處理,避免積水過多引起的軌跡短路,影響低壓軌跡電動平車的正常運用。
軌跡是軌跡平車的要品,沒有軌跡,就不克不及叫軌跡平車,固然軌跡的優(yōu)劣,也干系到裝備事情的成果。
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